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时间:2024-11-16 10:23:02 来源:HolaSports 作者:ホットスポット 阅读:110次
元鉄道マン・深沢大和が現役復帰 東急が「もっと頑張って」と前例なきバックアップ ロス五輪へ「日本新狙う」スポーツ報知
田園調布駅での研修期間時代の深沢大和(中央)(東急提供)

 “元鉄道マン”が、元鉄役復競泳界に戻ってきた。道マ大和国スポの成年男子100メートル平泳ぎ決勝が15日に行われ 、ン・もってとなきバックアップロスう深沢大和(東急)が59秒84で2位 。深沢今年3月のパリ五輪代表選考会は200メートル3位で代表権を逃し、が現新狙引退の意向を示していたが7月に現役復帰。帰東なぜ 人 は スポーツ を 見る のか東急では前例のない異例の“プロスイマー”として 、急が28年ロス五輪を目指す 。と頑

 昨年春に慶大を卒業した深沢は、張っ総合職採用で東急に入社。前例夏は東急電鉄・田園調布駅で駅員研修を積むなど、輪へ当初は社業に専念する方針だった  。日本だが早朝や仕事後にプールに通う生活ながら、元鉄役復大会では自己ベストを更新するなど実力が開花 。道マ大和パリ五輪挑戦の思いが強くなり  、ン・もってとなきバックアップロスうsuv クラウン東急に相談したところ長期での「勤務免除」が認められ、10月からはパリ五輪をリミットに競泳漬けの生活が実現していた 。

 メキメキと力を伸ばし 、代表選考会ではパリの派遣標準記録2分8秒48を上回る2分7秒75をマーク 。だが3位で上位2人に与えられる代表権をつかめず、会社との約束通り現役引退を表明していた 。選考会後は 、人材戦略室の「キャリア開発部」で   、新入社員の研修を行うなどサラリーマンの日々 。深沢自身も競技の道は考えていなかったが  、部長面談で「競技を続けて欲しい」と伝えられるなど 、周囲の期待もあったという 。その中で「そこまで言ってもらえるならやりたいなと。自分でも、まだいけると思った」と続行の道を相談。東急では社員選手を抱えるなど過去に例はなかったが、上司の尽力もあり社長からの承認を得るに至った。

 7月1日から広報などを担う部署に移り  、本格始動 。前上司は「会社としても応援していて楽しかった 。頑張っているのはうれしいから 、もっと頑張って」と背中を押してくれた。「若者の夢を応援してくれるような部長さんで 。いい人に出会えた」 。現在は、選考会まで師事していた高城直基コーチにメニューをもらい1人で練習をしているが 、国スポ後は高城チームに復帰予定 。競泳は、毎年の成績などを会社側から評価され継続が検討されるという 。

 派遣記録を上回りながら届かなかったパリ五輪 。深沢は「悔しくて 、あまり見られなかった。やっぱり出たかった」とこぼした。練習仲間だった渡辺一平(トヨタ自動車)はパリに出場 。「もう一回、2人で頑張っていいタイムを出したい」という思いもある 。新たな挑戦で 、直近での目標は短水路での世界選手権(12月)出場。そして来年にはシンガポールでの世界水泳も控えている 。「日本記録も 、100Mも200Mも狙えると思うので。絶対にどこかで出したい」と深沢 。一度迎えた終点からの再出発 。ロス五輪の切符は、絶対に逃さない 。(大谷 翔太)

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(责任编辑:包括的な)

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